Ledo engano. Atrás do “poste” havia uma mulher de forte personalidade e grande capacidade que se dedicara à área educacional. Com toda discrição e fineza que cabe a uma primeira-dama, D. Yeda Barradas não deixaria o governador João Durval ser um títere nas mãos de ACM. Inconformado com a insubordinação daquele que chamara de “poste”, o irascível Cabeça Branca desferiu uma bofetada no então governador. A primeira-dama não assistiu passiva à agressão. Reagiu, acertando uma chinelada no rosto daquele que era chamado de Toninho Malvadeza.
Panis et circenses
Jorge Amado chama Salvador de “Roma Negra” em seu livro “Bahia de Todos os Santos” ao destacar a importância da influência africana na formação da primeira capital do Brasil. Do antigo Império Romano o que herdamos mesmo foi a retrógrada política do “panis et circenses” (pão e circo), assistencialismo e festa, ações de controle e escapismo.
Milhões em impostos
Seja qual for a instância de poder, estadual ou municipal, na Bahia, neste final de ano, o que se vê em ação é a política do circo, que agora se chama entretenimento. A prefeitura de Salvador e o governo do estado disputam a preferência popular com os seus “Festival da Virada” e “Pôr do Som”. Quando o “aperto fiscal” é a tônica nacional, o prefeito Bruno Reis e o governador Jerônimo Rodrigues gastam nas festas de fim de ano milhões de reais arrecadados em impostos que eles nunca se envergonham de aumentar.
Parceiros da Roma Negra
Pois é, a conta da festa será paga pelo cidadão-contribuinte, mesmo que queira distância dos shows que serão realizados na Boca do Rio e Farol da Barra. O acesso à patuleia é gratuito, mas não se engane, não. O vil metal vai circular e, como propagam os governantes, vai movimentar a economia: os centavos vão ficar com os ambulantes dos isopores de cerveja e a grana preta com os parceiros que armam o circo da Roma Negra e servem a Deus e ao diabo.
Escândalo das Emendas: Investigação da PF reduz emendas em 70%
A abertura de investigação pela Polícia Federal sobre a liberação de R$42 bilhões em emendas parlamentares gerou um impacto significativo: a quantidade de emendas caiu 70%. A iniciativa, solicitada pelo ministro Flávio Dino, expôs possíveis irregularidades no uso de recursos públicos, trazendo mais cautela às destinações. Essa queda revela como o controle e a fiscalização são essenciais para evitar abusos e garantir a aplicação responsável do dinheiro público. A investigação reforça a importância de mecanismos transparentes e eficientes na gestão dos recursos, mostrando que ações firmes contra irregularidades têm o poder de transformar práticas opacas em maior transparência.
Lula deve reformular sete ministérios para preservar apoio político no Congresso
O presidente Lula enfrenta o desafio de manter a governabilidade em um cenário político instável. Para isso, terá que realizar mudanças estratégicas em pelo menos sete ministérios, buscando acomodar interesses de partidos aliados e assegurar o apoio necessário no Congresso. As articulações refletem a dificuldade em equilibrar alianças políticas com a eficiência administrativa. As trocas ministeriais podem impactar diretamente a agenda de governo, especialmente em áreas sensíveis. Lula precisará demonstrar habilidade política para fortalecer sua base sem comprometer compromissos assumidos com a sociedade, mantendo a credibilidade de sua gestão frente a crescentes pressões internas e externas.
Ferry-Boat Salvador-Itaparica: um retrato do descaso do governo
O sistema Ferry-Boat Salvador-Itaparica é um exemplo gritante de negligência do Governo do Estado com os usuários. As embarcações estão sucateadas, sem manutenção adequada, com ar-condicionado inoperante, banheiros imundos e uma frota insuficiente para atender à demanda. Os passageiros enfrentam longas esperas e condições indignas, refletindo o abandono de um serviço essencial para milhares de baianos. É inadmissível que um transporte vital esteja em estado tão precário, colocando em risco a segurança e o conforto da população. O governador Jerônimo precisa agir imediatamente, exigindo investimentos, fiscalização rigorosa e melhorias reais, antes que o sistema se torne insustentável ou cause tragédias evitáveis.
Centro de Convenções, Ferry Boat e BR-324: o que liga esses três elementos?
O Centro de Convenções da Bahia que desabou, o sucateado sistema Ferry Boat e a congestionada BR-324 compartilham um elemento comum: o descaso do Governo do Estado com a infraestrutura pública na Bahia. Esses símbolos de abandono refletem uma gestão marcada por promessas vazias e falta de planejamento efetivo. Governos que preferem sonhar com grandes projetos, como a Ponte Salvador-Itaparica ou a transferência do Centro de Convenções, deixam de lado a manutenção e a melhoria dos serviços já existentes, penalizando milhares de cidadãos. A negligência com esses pilares estruturais trava o desenvolvimento do estado e expõe a urgência de ações concretas e eficazes.
Centro de Convenções: símbolo do descaso com a infraestrutura pública
O desabamento do antigo Centro de Convenções de Salvador é um marco da negligência dos dois últimos governos. Por mais de uma década, abandonaram sua manutenção, na expectativa de transferi-lo para o Parque de Exposições, mas nada saiu do papel. Enquanto isso, Salvador ficou sem um equipamento vital para o turismo de negócios, afetando a economia local. A falta de planejamento e ação evidencia como projetos essenciais são abandonados, condenando a infraestrutura pública ao descaso.
Ferry Boat e Ponte Salvador-Itaparica: o abandono em nome de um sonho distante
O sistema Ferry-Boat, essencial para a ligação Salvador-Itaparica, está em colapso. As embarcações sucateadas, sem manutenção e com serviços precários refletem a aposta na promessa da construção da ponte Salvador-Itaparica. Contudo, mesmo que o projeto avance, levará mais de uma década para se tornar realidade. Enquanto isso, a travessia marítima sofre, penalizando milhares de baianos que dependem desse transporte diariamente.
BR-324: uma rodovia paralisada no tempo
A BR-324, principal ligação rodoviária entre Salvador e Feira de Santana, é outro exemplo do abandono estrutural. Sem duplicação ou manutenção adequada, a estrada enfrenta engarrafamentos diários, agravados pelas precárias condições nas praças de pedágio e nos acessos às cidades. É um retrato do estrangulamento das saídas de Salvador, sem perspectiva de solução por parte do governo, que parece alheio ao impacto na mobilidade e na economia do estado.
Arthur Lira pode ser frito
O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira, está sendo “frito” em razão de ter criado uma estatal para seu estado, Alagoas. Lira já não tem a confiança de seus pares na Câmara dos Deputados.