A suspensão das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), primeira obra anunciada no Novo PAC, é um golpe duro na credibilidade do governo Lula. Com 75% concluída e R$ 784 milhões já investidos, a interrupção revela uma gestão paralisada e incapaz de cumprir promessas. A Bahia e o Brasil pagam o preço da ineficiência e falta de competência da gestão.
Paralisação da Fiol expõe fragilidade e ineficiência do governo Lula
Os comentários estão encerrados.
