Com enorme impacto no comércio mundial, o aumento abrupto das tarifas pelo governo panamenho tem afetado a competitividade de produtos norte-americanos. As declarações de Trump sobre uma possível intervenção no canal não são apenas uma ameaça do Tio Sim. A reativação da quarta frota dos Estados Unidos, justamente após a China inaugurar um mega porto de águas profundas no Peru, dá uma pequena dimensão do que está por vir.
Canal de volta II
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